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Ford Territory: cómo se convirtió en el SUV chino más vendido del país

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El Ford Territory, fabricado en China, superó los prejuicios iniciales y se posicionó entre los vehículos más patentados de Argentina durante 2026.

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El Ford Territory se convirtió en el SUV de origen chino más vendido de Argentina y, según las cifras difundidas por Clarín, también ingresó en el grupo de los cuatro vehículos más patentados del país durante 2026. El modelo, importado desde China por Ford, acumuló más de 16.000 unidades patentadas en lo que va del año y alcanzó una participación del 22% en el segmento de los SUV medianos.

El desempeño del Ford Territory resulta significativo porque el modelo llegó al mercado argentino en la segunda mitad de 2020, cuando los vehículos fabricados en China todavía enfrentaban una fuerte resistencia entre los consumidores. En lugar de operar como una marca china independiente, el SUV contó con el respaldo comercial de Ford, una empresa con amplia trayectoria en el país.

La información fue publicada por Clarín, que también analizó la versión Platinum del modelo. Las cifras, los datos de patentamientos y las impresiones de manejo mencionadas en esta nota corresponden a ese material de origen.

Un SUV importado que dejó de ser una rareza

El Ford Territory nació de un acuerdo entre Ford y su socio chino JMC. La primera generación combinaba un diseño atractivo con rasgos asociados al Range Rover Evoque y una mecánica desarrollada para el mercado internacional. Sin embargo, su procedencia podía convertirse en una barrera para compradores que todavía desconfiaban de los automóviles fabricados en China.

Ese escenario cambió con el respaldo de la marca del óvalo y con la evolución posterior del producto. El Territory se transformó rápidamente en el SUV más vendido de Ford en Argentina. Para la compañía, además, funciona como un punto de entrada a su gama: según el artículo de Clarín, el 70% de sus compradores adquiere por primera vez un vehículo de la marca.

La segunda generación modificó la percepción del modelo

La nueva generación llegó al mercado local en abril de 2023. De acuerdo con la fuente original, sus principales fortalezas fueron el diseño exterior, los materiales, las terminaciones, la mecánica y la relación entre el equipamiento y el precio. En conjunto, esos factores ayudaron a reducir el peso que tenía el origen chino en la decisión de compra.

El modelo también recibió actualizaciones posteriores. En junio del año pasado incorporó un rediseño y, hacia fines de 2025, sumó una versión híbrida. Esta última se benefició del tratamiento arancelario aplicado a determinados modelos electrificados, una condición que, según la información publicada, contribuyó a acelerar sus ventas.

Qué lugar ocupa el Ford Territory en el mercado de 2026

En lo que va de 2026, el Territory acumula más de 16.000 unidades patentadas y registra un promedio superior a 1.750 unidades mensuales, según las cifras citadas por Clarín. Esos datos lo ubican entre los cuatro vehículos más vendidos del mercado argentino en general y como líder de la categoría de SUV medianos.

Desde su desembarco en 2020, el modelo supera las 46.000 unidades comercializadas. La evolución anual informada muestra 5.914 unidades en 2024 y 14.066 en 2025. Estas cifras reflejan un crecimiento marcado, aunque el material de origen no detalla la metodología utilizada ni discrimina cuánto corresponde a cada versión del vehículo.

Qué agrega la versión Platinum

La variante Platinum toma como base el nivel de equipamiento Titanium, que hasta su lanzamiento era la configuración más completa de la gama. Su diferenciación se concentra en la apariencia exterior y en determinados elementos tecnológicos.

Entre sus rasgos se encuentran la terminación bitono, el techo, los espejos y el paragolpes trasero en color negro, una parrilla renovada, faros LED, una barra central iluminada, llantas de aleación de 19 pulgadas e insignias específicas. Estos componentes permiten distinguirla visualmente de otras versiones del Territory, aunque no implican por sí mismos un cambio en la arquitectura general del modelo.

Motor, transmisión y comportamiento informado

El Territory Platinum conserva el motor naftero de cuatro cilindros y 1,8 litros turboalimentado, con una potencia declarada de 185 CV y un torque máximo de 320 Nm. Está asociado a una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades, con tracción delantera.

La prueba citada por Clarín describe una respuesta constante y suficiente para realizar sobrepasos con seguridad dentro de las condiciones evaluadas. También destaca el aplomo del vehículo en ruta, la capacidad de absorción de las irregularidades y el nivel de insonorización del habitáculo.

El consumo aparece como uno de los aspectos menos favorables señalados en el artículo: el registro informado para un uso mixto fue de 10,5 litros cada 100 kilómetros. La fuente también menciona que la suspensión puede sentirse seca frente a baches profundos, especialmente por el rodado utilizado en esta versión. Esos resultados corresponden a una prueba puntual y no deben interpretarse como un valor universal para todos los usos o conductores.

Qué implica para quienes evalúan un SUV mediano

El caso del Territory muestra que el origen de fabricación dejó de ser el único criterio para elegir un vehículo en este segmento. El respaldo de una marca conocida, la disponibilidad de equipamiento, la evolución del producto y una estrategia de versiones ampliaron su aceptación entre compradores argentinos.

Para un usuario, la decisión exige ponderar el equipamiento de la versión, el consumo informado, el tipo de transmisión, la tracción delantera y el uso previsto. La cifra de 10,5 litros cada 100 kilómetros puede ser relevante para quienes recorren muchos kilómetros, mientras que el confort, la insonorización y el espacio disponible pueden tener más peso en viajes familiares.

Para Ford, el dato comercial más relevante es que una proporción significativa de los compradores llega por primera vez a la marca a través de este SUV. La estrategia no se limita a vender un modelo importado: también busca convertirlo en puerta de entrada a la gama local.

El crecimiento del Territory cambia la referencia del segmento

La expansión del Ford Territory combina tres elementos identificables en la información disponible: el respaldo de una marca tradicional, la renovación de la propuesta a partir de 2023 y la incorporación de una variante híbrida en un contexto de beneficios arancelarios para vehículos electrificados. La versión Platinum refuerza esa posición con una configuración más diferenciada, aunque mantiene el conjunto mecánico naftero de la gama.

Con más de 16.000 patentamientos informados para 2026 y una participación del 22% en los SUV medianos, el modelo pasó de ser una apuesta asociada a la fabricación china a ocupar un lugar central dentro del mercado argentino. Para los compradores, los datos disponibles justifican compararlo con otros SUV medianos por equipamiento, consumo y respaldo posventa, no únicamente por su país de origen.

FAQ

Preguntas frecuentes

¿Dónde se fabrica el Ford Territory que se vende en Argentina?

El Ford Territory comercializado en Argentina llega importado desde China. El modelo nació de un acuerdo entre Ford y su socio chino JMC. Aunque su fabricación se realiza en ese país, se vende bajo la marca Ford y cuenta con el respaldo comercial y posventa de la automotriz en el mercado local.

¿Cuántos Ford Territory se patentaron en 2026?

Según las cifras citadas por Clarín, el Ford Territory acumuló más de 16.000 unidades patentadas en lo que va de 2026. El mismo informe señala un promedio superior a 1.750 unidades mensuales y una participación del 22% en el segmento argentino de SUV medianos.

¿Qué motor tiene el Ford Territory Platinum?

El Ford Territory Platinum utiliza un motor naftero turbo de 1,8 litros, con 185 CV y 320 Nm de torque. Está asociado a una caja automática de doble embrague y siete velocidades, y cuenta con tracción delantera. La versión conserva el conjunto mecánico naftero de la gama.

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