SUV usadas: los ocho modelos más transferidos y sus precios

Las SUV usadas registraron 141.202 transferencias en Argentina entre enero y septiembre de 2026, según datos de la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad del Automotor (DNRPA). La Ford EcoSport concentró 25.995 operaciones y encabezó con amplia diferencia el listado de modelos que más cambiaron de dueño.

Las SUV usadas se consolidaron como una alternativa para quienes buscan una carrocería elevada sin pagar el valor de un vehículo 0 km. El movimiento del mercado, sin embargo, abarca opciones muy distintas: desde modelos con más de una década de uso hasta unidades de alrededor de tres años.

El ranking se construyó a partir de transferencias de vehículos de uso privado registradas por la DNRPA entre enero y septiembre de 2026. La medición incluye operaciones a nombre de personas y empresas, excluye los pases a comerciantes habituales y cuenta cada vehículo una sola vez según el porcentaje de titularidad.

La Ford EcoSport lidera las transferencias de SUV usadas

La Ford EcoSport fue la SUV usada con mayor movimiento durante los primeros nueve meses del año: registró 25.995 transferencias. La cifra supera en más del doble a la de la Renault Duster, que quedó en el segundo lugar.

El listado continúa con la Chevrolet Tracker, la Toyota SW4 y el Jeep Renegade. Entre esos cinco modelos reunieron más de cuatro de cada diez cambios de dueño registrados dentro de la categoría. La Toyota Corolla Cross, la Volkswagen Taos y el Jeep Compass completaron las ocho primeras posiciones.

Para elaborar la clasificación, las carrocerías fueron reagrupadas según las categorías utilizadas por el mercado y los modelos se ordenaron por familia, con separación de sus distintos submodelos. Por eso, el ranking describe el movimiento de cada línea y no necesariamente el de una versión puntual.

Qué antigüedad tienen los modelos más buscados

La cantidad de transferencias no se concentra únicamente en vehículos recientes. En el caso de la EcoSport, la mitad de las unidades transferidas tenía 13 años o más. La Duster presentó una antigüedad promedio de 11 años, mientras que la Tracker tuvo un promedio de ocho años.

Las unidades más nuevas del grupo fueron la Toyota Corolla Cross y la Volkswagen Taos. En las operaciones registradas entre enero y agosto, ambas rondaron los tres años de antigüedad. Esa diferencia permite observar dos segmentos dentro del mismo tipo de carrocería: SUV con más de una década de uso y alternativas relativamente recientes, con valores de compra considerablemente mayores.

Cuánto cuestan las SUV usadas más transferidas

Los valores corresponden a la guía de precios de la Cámara del Comercio Automotor (CCA) de noviembre de 2026. En cada caso se informa el rango entre la versión más económica y la más equipada del año modelo que tuvo más transferencias, por lo que no representa un precio único para todas las unidades.

• Ford EcoSport 2013: entre $11,9 millones y $15,1 millones.
• Renault Duster 2013: entre $11,2 millones y $16 millones.
• Chevrolet Tracker 2017: entre $14 millones y $17,3 millones.
• Jeep Renegade 2018: entre $19,4 millones y $26,3 millones.
• Toyota Corolla Cross 2022: desde $27,5 millones.
• Volkswagen Taos 2022: desde $29,2 millones.
• Toyota SW4 2023: entre $64,2 millones y $73,5 millones.

La Toyota SW4 fue la más costosa entre los modelos destacados, mientras que la EcoSport y la Duster de 2013 ocuparon el escalón de entrada dentro de este grupo. La comparación debe leerse junto con la versión, el estado, el kilometraje y la ubicación de cada unidad, datos que pueden modificar el valor de una publicación concreta.

Qué modelos tienen mayor oferta publicada

El 4 de noviembre de 2026 había 20.451 SUV usadas publicadas en Mercado Libre en todo el país. Esa cifra representa la oferta visible en esa fecha y no equivale a ventas concretadas ni permite medir subas o bajas de precios.

Entre los modelos del ranking, la plataforma mostraba 1.637 EcoSport usadas, 830 Duster, 1.069 Tracker y 952 Renegade. En el caso de la Toyota SW4, el sitio utilizaba dos denominaciones: había 421 avisos bajo “SW4” y 495 bajo “Hilux SW4”.

Para los años modelo con más transferencias, la oferta publicada era de 162 EcoSport 2013, 165 Duster 2013, 127 Tracker 2017, 177 Renegade 2018, 65 SW4 2023, 220 Corolla Cross 2022 y 113 Taos 2022. El Jeep Compass 2025 registraba 94 avisos dentro del relevamiento informado.

Los listados permiten acotar la búsqueda por kilometraje, versión y provincia. Esa segmentación resulta relevante porque el volumen de avisos de un modelo no informa por sí solo cuántas unidades se venden ni cuánto tiempo permanecen publicadas.

Quiénes compran estas SUV

Durante enero y agosto, casi todas las SUV usadas transferidas quedaron a nombre de personas y no de empresas. El comprador promedio tuvo 46 años, frente a los 41 años registrados para el conjunto del mercado de vehículos usados.

También fue mayor la participación de mujeres entre las titulares de las compras: algo más de un tercio de las SUV usadas quedó a nombre de una compradora. En el Jeep Renegade, esa proporción llegó a casi la mitad. Estos datos se calcularon sobre las operaciones realizadas por personas, no sobre las compras de empresas.

Cómo leer el ranking antes de elegir una unidad

El modelo con más transferencias no es necesariamente el más nuevo, el más barato ni el que ofrece más unidades disponibles. La EcoSport lidera por volumen, pero una parte importante de sus operaciones corresponde a vehículos de 13 años o más. En cambio, la Corolla Cross y la Taos presentan una antigüedad cercana a los tres años, con precios de referencia que parten aproximadamente del doble de los modelos más antiguos.

La comparación también requiere distinguir entre transferencias y oferta. Las primeras muestran operaciones registradas durante un período; los avisos reflejan vehículos publicados en una fecha determinada. La guía de la CCA, por su parte, ofrece rangos según versión y año modelo, pero no reemplaza la revisión de cada unidad ni determina el precio final de una operación.

El detalle completo del relevamiento y sus criterios fue publicado originalmente por Clarín. Para quien evalúa una compra, los datos permiten ordenar la búsqueda por antigüedad, presupuesto y disponibilidad, sin confundir popularidad registral con estado o conveniencia individual.