Motos usadas: el dueño directo concentra la oferta en casi todo el país

El dueño directo publicó 11.476 de las 15.610 motos usadas relevadas en Mercado Libre el 24 de septiembre de 2026, mientras que las concesionarias reunieron 4.134 avisos. La distribución cambia según la zona: el oeste del conurbano y varias provincias tienen una presencia particular más alta, mientras que Córdoba, Mendoza y Tucumán concentran una proporción mayor de vendedores profesionales.

La mayoría de las motos usadas publicadas en Mercado Libre se ofrece sin una concesionaria de por medio. El relevamiento analizó 15.610 avisos registrados el 24 de septiembre de 2026 en 26 zonas del país: 11.476 correspondían a dueños directos y 4.134 a concesionarias.

El dato describe la oferta visible en la plataforma durante un día determinado y no equivale a la cantidad de operaciones concretadas. La ubicación y el tipo de vendedor fueron los que figuraban en cada aviso, según los filtros disponibles en la categoría Motos. El relevamiento no incluyó scooters ni cuatriciclos y fue publicado originalmente por Clarín.

El dueño directo reúne casi tres de cada cuatro avisos

Sobre el total nacional relevado, aproximadamente 73 de cada 100 motos usadas eran ofrecidas por su propietario. Las concesionarias concentraron el 27% restante. La relación se mantuvo en la Ciudad de Buenos Aires y en las tres zonas del conurbano, que juntas reunieron casi dos tercios de los avisos del país.

En esas áreas, la proporción fue similar a la del total: por cada 100 motos usadas publicadas, 73 correspondían a dueños directos. La oferta, por lo tanto, no quedó dominada por los locales comerciales aun en los mercados con mayor cantidad de publicaciones.

Dónde pesa más la publicación de particulares

Entre las zonas que superaron los 1.000 avisos, el oeste del conurbano registró la mayor participación de dueños directos: ocho de cada diez publicaciones. El interior bonaerense y la costa atlántica se ubicaron cerca de ese nivel.

En el sur del conurbano, tres de cada cuatro avisos fueron de particulares. En la Ciudad de Buenos Aires y en el norte del conurbano, las dos zonas con más publicaciones, la participación bajó a siete de cada diez.

En varias provincias con menos de 100 avisos, el peso relativo del dueño directo superó el 90%. El relevamiento menciona a Corrientes, San Luis, La Pampa y Salta. En estos casos, la proporción debe leerse junto con el tamaño reducido de la muestra: pocos avisos pueden modificar de manera importante el porcentaje de una zona.

Córdoba, Mendoza y Tucumán muestran más concesionarias

Córdoba fue la zona con más presencia de concesionarias entre aquellas que superaron los 1.000 avisos: una de cada tres motos usadas estaba publicada por un vendedor profesional. En Mendoza y Tucumán, la participación de las concesionarias se acercó a cuatro de cada diez avisos.

Aun con esas diferencias, el dueño directo siguió siendo mayoría en las 26 zonas analizadas. El resultado indica que la composición de la oferta cambia por mercado local, pero no altera el predominio general de las publicaciones particulares.

La oferta de motos 0 km funciona de otra manera

La diferencia entre vendedores particulares y concesionarias se vuelve mucho más marcada en las motos nuevas. En la Ciudad de Buenos Aires, el mismo día del relevamiento había 2.225 avisos de motos 0 km: 2.223 eran de concesionarias y apenas dos de dueños directos.

La comparación no mide ventas ni participación de mercado. Solo muestra cómo se distribuyeron los avisos publicados en una plataforma y en una fecha determinada. Para quien busca una moto, sirve para anticipar que una unidad usada puede aparecer tanto en una publicación particular como en una oferta comercial, mientras que la oferta de 0 km está concentrada casi por completo en concesionarias.

Qué debe comprobar el comprador antes de pagar

La identidad del vendedor no reemplaza la revisión legal de la moto. Antes de entregar dinero, el comprador puede solicitar un informe de dominio en el Registro Seccional correspondiente. Ese documento permite conocer quién figura como titular y si existen prendas, embargos o una denuncia de robo.

La operación se completa cuando la moto queda registrada a nombre del comprador. Para eso, vendedor y comprador deben firmar el formulario 08 en el registro seccional. La publicación online, por sí sola, no demuestra que quien ofrece la unidad sea su titular ni que el vehículo esté libre de restricciones.

El aviso muestra un precio pedido, no el valor de cierre

Los enlaces y búsquedas de Mercado Libre utilizados en el relevamiento muestran motos ofrecidas y el precio solicitado por cada vendedor. No informan necesariamente cuánto se pagó ni si la operación terminó concretándose. Esa diferencia es relevante al comparar unidades, negociar o estimar el costo total de una compra.

Una foto de la oferta, separada de las transferencias

El relevamiento de avisos no debe confundirse con los registros de transferencias. La Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad del Automotor informó 43.247 transferencias de motos usadas en todo el país durante agosto de 2026. Ese dato corresponde a operaciones registradas y tiene una fecha y una fuente distintas de las publicaciones observadas en septiembre.

Por eso, la cifra de avisos permite describir quiénes ofrecían motos usadas en la plataforma ese día, pero no cuántas unidades se vendieron, cuánto demoraron en venderse ni qué vendedor concretó más operaciones. Para decidir una compra, el dato más útil es combinar la comparación de la oferta con la verificación registral de la unidad elegida.