Los 0 km que más crecieron en patentamientos durante 2026
El Fiat Argo lideró el crecimiento entre los modelos 0 km más patentados hasta septiembre de 2026, en un mercado que cayó 13% interanual.

El Fiat Argo fue el 0 km que más aumentó sus patentamientos entre enero y septiembre de 2026, con una suba del 55% frente al mismo período de 2025. La Ford Territory quedó cerca, con un crecimiento del 53%, mientras el mercado total de vehículos livianos de uso particular cayó 13%, de 446.501 a 388.298 unidades.
El Fiat Argo fue el modelo 0 km que más creció en patentamientos durante los primeros nueve meses de 2026. Según el relevamiento elaborado a partir de registros de la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad Automotor (DNRPA), sus inscripciones aumentaron 55% frente al mismo período de 2025. Ampliación relacionada en Diseño Web Rosario: Patentamientos de motos: el mercado creció 30,4% en julio de 2026.
La comparación incluye los modelos que superaron las mil unidades patentadas en ambos períodos. En total, doce vehículos registraron una mejora interanual dentro de ese grupo, aunque el mercado de uso particular se contrajo 13%. La información fue publicada originalmente por Clarín Autos.
El Fiat Argo encabezó el crecimiento de los 0 km
El Argo fue el caso más destacado entre los modelos comparados. La suba del 55% se ubicó por encima de la evolución del resto de los vehículos analizados. En la guía de precios de octubre de 2026 de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), el modelo figura entre $34,1 millones y $36,3 millones, según la caja de cambios.
La Ford Territory quedó en segundo lugar, con un aumento del 53%. Además, fue el cuarto 0 km más patentado del país durante el período, con más de 15.000 unidades registradas. La guía de la CCA ubica sus versiones entre $48,9 millones para la SEL y $60,9 millones para la Platinum.
Qué otros autos y SUV aumentaron sus inscripciones
Después del Argo y la Territory aparecen el Kia K3, principalmente en su configuración Cross, el Hyundai HB20, el Chevrolet Onix Plus y la Ford Bronco Sport. En estos casos, los patentamientos crecieron entre 16% y 26% interanual.
También superaron sus registros de 2025 el Citroën C3 y la Honda HR-V, aunque con incrementos más moderados. En el Hyundai HB20, la guía de octubre de la CCA informa un precio desde $27,99 millones para la versión Comfort Plus, el valor de entrada más bajo dentro de los modelos destacados en el relevamiento.
El Kia K3 aparece expresado en dólares en la guía de la CCA, con valores de entre US$ 25.000 y US$ 28.500 según la versión. Antes de reservar una unidad, es necesario confirmar con la concesionaria el precio final en pesos y las condiciones de la operación.
Los utilitarios que avanzaron frente a 2025
Entre los vehículos destinados al trabajo, la Mercedes-Benz Sprinter furgón registró el mayor crecimiento, con una suba del 37%. Le siguieron el Fiat Fiorino, la Chevrolet S10 y el Citroën Berlingo furgón, con aumentos de entre 11% y 17%.
La Toyota Hilux tuvo un comportamiento diferente. Fue el 0 km más patentado del país y repitió prácticamente el volumen del año anterior: algo más de 23.000 unidades en cada período, con una variación informada de apenas 0,07%.
El precio de la Hilux muestra una diferencia amplia entre configuraciones. La guía de la CCA la ubica desde $43,8 millones para la cabina simple 4×2 hasta $89,3 millones para la versión GR-S. La comparación entre patentamientos, por lo tanto, no implica que todas las unidades correspondan a una misma versión o nivel de equipamiento.
El Volkswagen Tera se mide por separado
El Volkswagen Tera no fue incluido en la comparación principal porque comenzó a inscribirse en julio de 2025. Al contar con una presencia parcial durante el año anterior, su variación interanual no resulta equivalente a la de los modelos que estuvieron disponibles durante los nueve meses comparados.
En 2026, el Tera acumuló 11.383 patentamientos y se ubicó como el séptimo 0 km más registrado del país. La guía de la CCA de octubre publica valores de entre $38,4 millones y $48,9 millones, según la versión.
Modelos nuevos que superaron las mil unidades
Además de los modelos con una base comparable en ambos períodos, otros trece vehículos que entre enero y septiembre de 2025 no habían alcanzado diez inscripciones superaron las mil unidades en 2026.
El Toyota Yaris Cross encabezó ese grupo, con 8.520 unidades. Detrás quedaron dos modelos de BYD: el Atto 2 y el Dolphin Mini, con algo más de 3.100 patentamientos cada uno. En estos casos, el volumen de 2026 refleja principalmente la incorporación reciente de los modelos al mercado, no un crecimiento interanual comparable.
Quiénes compraron los modelos que más crecieron
El análisis también diferenció las inscripciones realizadas a nombre de personas y empresas. En el conjunto del mercado, ocho de cada diez 0 km fueron patentados por personas durante 2026.
Entre los autos y SUV que aumentaron sus registros, la proporción de compradores particulares fue aún mayor: casi nueve de cada diez unidades quedaron a nombre de personas. En la Honda HR-V, el Kia K3 y el Hyundai HB20, esa participación superó 93 de cada 100 patentamientos.
La distribución cambia en los vehículos de trabajo. Aproximadamente uno de cada tres Fiat Fiorino y Mercedes-Benz Sprinter quedó registrado a nombre de una empresa. En la Toyota Hilux la proporción fue similar. En el Chevrolet Onix Plus, una de cada cuatro unidades fue patentada por una compañía, y toda la suba interanual provino de esas compras: las inscripciones empresariales casi se triplicaron, mientras las de personas se mantuvieron cerca del nivel de 2025.
Qué revisar antes de elegir una versión
Los precios informados corresponden a la guía de la CCA de octubre de 2026 y no representan necesariamente el valor final de una operación. Dentro de un mismo modelo, el equipamiento y la configuración pueden modificar de manera importante el importe.
En la Ford Territory, por ejemplo, la diferencia entre la versión SEL y la Platinum ronda los $12 millones según la guía citada. Además, algunas versiones de la Hilux, la Chevrolet S10 y el Fiat Argo figuran con año modelo 2025. El comprador debería pedir por escrito la versión exacta, el año modelo, la moneda de la operación y las condiciones de entrega antes de reservar.
El relevamiento de Mercado Libre realizado el 27 de octubre de 2026 contabilizó 19.408 avisos de autos 0 km. Ese dato mide publicaciones disponibles y no operaciones concretadas, por lo que sirve como referencia de oferta, pero no permite determinar cuántas unidades fueron efectivamente vendidas.
Para las empresas, la diferencia entre patentamientos particulares y corporativos aporta una señal concreta sobre el uso de cada modelo: los utilitarios y algunas pick-ups conservan una mayor presencia en flotas, mientras que el crecimiento de varios autos y SUV provino principalmente de compradores individuales. Para los usuarios, la comparación permite separar el aumento de demanda de la simple llegada de modelos nuevos y revisar el precio de cada versión antes de tomar una decisión.
Preguntas frecuentes
¿Cuál fue el 0 km que más creció en patentamientos en 2026?
El Fiat Argo fue el modelo que más aumentó sus patentamientos entre enero y septiembre de 2026 frente al mismo período de 2025. Sus inscripciones crecieron 55%. La Ford Territory quedó segunda, con una suba del 53%, dentro del grupo de modelos que superaron las mil unidades en ambos períodos.
¿Cuánto cuesta el Fiat Argo según la guía de octubre de 2026?
La guía de precios de octubre de 2026 de la Cámara del Comercio Automotor ubica al Fiat Argo entre $34,1 millones y $36,3 millones, según la caja de cambios. El precio final puede variar por versión, condiciones comerciales, disponibilidad y fecha de entrega, por lo que debe confirmarse con la concesionaria.
¿Por qué el Volkswagen Tera se analizó por separado?
El Volkswagen Tera comenzó a registrar patentamientos en julio de 2025, por lo que no tuvo presencia durante todo el período enero-septiembre del año anterior. Compararlo directamente con modelos disponibles en ambos períodos distorsionaría el crecimiento. En 2026 acumuló 11.383 unidades y fue el séptimo 0 km más patentado.
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